Характеристики
Бренд
GAERNE
Страна производства
Италия
Описание
- Защита голеностопа. Система Dual Stage Pivot 1.0 работает как экзоскелет: ограничивает гиперэкстензию (переразгибание) и боковые удары, но при этом сохраняет естественную подвижность, чтобы вы чётко чувствовали лапку КПП и тормоза.
- Быстрое переключение передач. Накладка 3D Main Body Toe Box снижает высоту между подошвой и рычагом КПП на 9 мм — это заметно ускоряет и делает чётче переключение, что критично в гонке.
- Индивидуальная посадка. Алюминиевые застёжки Superlight Buckles с многопозиционной регулировкой позволяют точно подогнать ботинок. Ещё есть регулируемый щиток голени (Frontal Shin Guard): он помогает комфортно разместить наколенник и подходит для разной полноты икры.
- Контроль байка. На внутренней стороне есть элементы Grip Guard 1.0. Специальный состав резины не только защищает ногу от жара двигателя, но и улучшает сцепление с рамой мотоцикла — это повышает стабильность в стойке.
- Комфорт и вентиляция. Внутренняя набивка Memory Foam 1.0 «запоминает» форму вашей лодыжки — боты садятся по ноге с первой тренировки, долго разнашивать не придётся. Система 3D-каналов вместе с фронтальными воздухозаборниками (Air Vents) эффективно отводит пот и тепло, так что в многочасовых заездах ногам будет комфортно.
- Надёжность и ремонтопригодность. Используется технология Goodyear Welted: подошва прошита насквозь. Это делает конструкцию очень прочной и позволяет в мастерской многократно менять подошву, ремешки, застёжки или защитные накладки.
- Подошва. Противоскользящая резина Gaerne Gum Rubber даёт уверенность на мокрых поверхностях (бревнах, камнях). В некоторых версиях есть вставки двойной плотности (Dual Density Sole): одна часть отвечает за сцепление с подушечками стопы и долговечность, другая — за амортизацию при ходьбе.
- Защита других зон. Есть усиленная накладка на носок (Steel Bumper 1.0, матовая и уменьшенной толщины для снижения веса) и защитная накладка на пятку (G-Microshock Heel Pad) из резины разной плотности, которая амортизирует микроудары при повороте.
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
